|
|
Oferta wynajmu samochodu wraz z kierowcą
KILKA POJAZDÓW DO WYBORU
Austin LTI FX4
Pojedź do ślubu jednym z najbardziej charakterystycznych
samochodóww historii motoryzacji.
Jedyna w Ostrowie i okolicach oryginalna czarna Londyńska Taksówka.
(z ekskluzywnym wnętrzem - skóra, barek..)
Królowa brytyjskich szos, synonim dobrego stylu i elegancji.
Duma Londynu uznana przez całą Europę.
Modelowa londyńska taksówka powstała w 1948 roku. Wtedy to Austin postanowił pójść
pod prąd i wbrew nowym pomysłom stylistycznym, nakazującym projektowanie coraz
niższych i dłuższych karoserii, dalej budował wysokie samochody.
Wbrew obiegowej opinii, takie podejście nie było wcale podyktowane konserwatyzmem,
lecz zwykłą praktycznością. Wysokie, solidne nadwozie na ramie, pozwalało
komfortowo przewieźć pięciu pasażerów i bagaż.
Kierowca - tak jak niegdyś szofer - był bezpiecznie oddzielony od klientów,
a mocne zawieszenie składające się m.in. z resorów piórowych oraz prosty,
niewysilony silnik, pozwalały na bezawaryjne, milionowe przebiegi.
Od tamtego czasu minęło ponad sześćdziesiąt lat. Mimo to współczesne London Taxi
budowane są według tej samej recepty.
Nowocześniejsze jest tylko nadwozie - przystosowane do potrzeb osób
niepełnosprawnych i wykonane z lekkich materiałów.
Silnik współczesnych London Taxi spełnia normy toksyczności Euro 4.
Dalej jest to jednak niewysilony diesel, pozwalający na przejechanie bez remontu
nawet dwóch milionów kilometrów. Po Wielkiej Brytanii jeździ obecnie ponad 30 tys.
takich pojazdów. Kolejne kilka tysięcy porusza się też po byłych koloniach,
gdzie obowiązuje ruch lewostronny, oraz...USA i Niemczech.
Tamtejsze taksówki to znane nam dobrze przekładki.
Amerykanie i Niemcy docenili zalety konserwatywnego pojazdu tak dalece,
że nie wahali się zainwestować w modernizację
Warszawa 203
Warszawa to przestronna i elegancka limuzyna z wczesnego PRL-u.
Z powodzeniem pomieści 5 osób (4 pasażerów + elegancko ubrany szofer)
więc komfortowo będą nią podróżować Państwo Młodzi wraz ze Świadkami.
Podczas jazdy po Ostrowie i okolicach Warszawa z całą pewnością będzie
wzbudzać sentyment i ciekawość gości i przechodniów.
FSO Warszawa – polski samochód osobowy produkowany w latach 1951–1973 przez
Fabrykę Samochodów Osobowych (FSO) w Warszawie w oparciu o konstrukcję
radzieckiego samochodu M20 Pobieda, rozwijaną następnie przez FSO.
Był to pierwszy samochód osobowy produkowany seryjnie w Polsce po
II wojnie światowej. Na przełomie lat 50. i 60. sylwetka nadwozia Warszawy
była już anachroniczna i postanowiono poddać samochód zasadniczej modernizacji.
W 1961 roku skonstruowano oraz zaprezentowano trzy prototypy Warszawy
z nadwoziem typu sedan. Ze względu na ograniczenia finansowe oraz
technologiczne, zmiany wprowadzone w nowej wersji ograniczone zostały
jedynie do tylnej części nadwozia oraz konstrukcji dachu.
Kolejno produkowano wersje:
Warszawa M-20 (1951–1957)
Warszawa M-20 model 57 (1957–1960) (później zwana 200)
Warszawa 201 (1960–1964)
Warszawa 202 (1962–1964)
Warszawa 223/224 (1964–1973)
Łącznie wyprodukowano 254 471 Warszaw w wersji osobowej
Materiały publikowane na stronie mają charakter wyłącznie informacyjny
wykorzystano z trojmiasto.pl oraz wikipedia
|
